Микрорайон "Авиа" (Юнгородок)

(gorodovoy63) 

Довелось мне пожить некоторое время в этом районе. А ведь живя в нем понимаешь каким социальным дном является это место.


Раньше он мне казался другим - нет, я конечно же был наслышен плохого про юнгородок(и соответственно авиагородок, который принято считать частью юнгородка), но проезжая мимо этот район для меня ничем не отличался от других спальников. Переехав сюда, начал вглядываться в окружающую действительность


Действительность оказалась депрессивной. Конечно же здесь много и хороших, адекватных людей, знаю даже что популярная девушка-блоггер (вроде под ником "нервное сердце") живет там. Но в соотношении хорошие жильцы/плохие жильцы явно преобладает последняя категория.


Первая проблема - безумное количество мигрантов, главным образом сказывается близость кировского рынка. Вторая проблема - большое количество асоциальных элементов - отсидевшие ЗЭКи и наркоманы всех парод и мастей.


Мигранты это отдельная тема. В основном представители среднеазиатских стран - таджикистана,узбекистана и киргизии. Нечистоплотны - в порядке вещей кинуть мешок с мусором на лестницу. Многодетны-редко в семье бывает меньше 3 детей- например моими соседями были семья с 6(!!!) детьми, проживающая в квартире площадью 21 квадратный метр. Мама этого семейства выпускала детей в коридор, где у них была детская площадка. Естественно в садик никто из них не ходит, русского языка никто не знает.


Страшно представить что будет если кировский рынок ликвидируют, как будут кормить отцы семейств свою ораву - видимо поэтому власти боятся убирать рынок, ведь тогда откроется "ящик пандоры" со всеми вытекающими.
Кстати на фото ниже, три типичных представителя.


Начиналось все хорошо. Дома авиагородка строились в конец 70х начале 80х, и идея была благой - обеспечить всех работников моторостроителя и авиакора, пусть и маленьким по площади(квартиры здесь от 20 до 33 квадратных метра), но бесплатным собственным жильем. Проект был знаменитого Самарского архитектора Юрия Храмова,все дворовые пространства были спроектированны с умом, сама архитектура домов символизировала авиапромышленность(подпорки домов напоминаю крылья, а огромное крыльцо подеъзда похоже на трап самолета). Два небольших стадиона(восход и маяк), художественная школа и дворец культуры мир, удобная транспортная развязка - казалось бы что еще надо для удобной жизни.


Общаясь с пожилой соседкой по подьезду, понял что все разваливаться началось в 90х. Раньше, по её словам, в микрорайоне все жили дружно и хорошо


Квартиры стали пачками сдаваться работникам из средней азии, все русские кто был способен заработать деньги-зарабатывал и съезжал в более благополучные районы.


Микрорайон окружен заводами с одной стороны, и железной дорогой с примыкающим рынком с другой.


Из плюсов я назвал бы действительно удобную транспортную развязку. Автобусы,трамваи,троллейбусы,метро, близость кировского моста и зубчаниновского шоссе. Все дороги как бы намекают побыстрее свалить отсюда.




Поэтому мне становиться смешно когда ругают кошелев. Там хотя бы контингент с более-менее активной гражданской позицией.


И следить за частотой в подъезде проще. Шутка ли, в подъезде дома авиагородка в среднем 180 квартир - коммуникации работаю на износ, лифты дишут на ладан, мусорные баки забиваются с миг.
Вообщем здесь пока все печально


Только этот котик на трубе радует.

Грушинский фестиваль в 80-х

Фотографии Владимира Каковкина(1954-2012)

Штольни под горой Верблюд

Первоначальная идея была подняться на гору Верблюд и опробовать там кое-чей новый фотоаппарат.
Но метель с ветром 8 м/сек скорректировала планы.
Решили дойти до штолен, отдохнуть там, перекусить и считать походную миссию на сегодня выполненной.




Сугробы местами были по колено. Идти нелегко.
Летом тут укатанная грунтовка до турбазы, зимой все заметает, только изредка проходят снегоходы.
Качества тропы это не улучшает.




Волга здесь до конца не замерзает, спуски воды с водохранилища не дают льду встать.
Везде видны полыньи.




Поднялись к штольням.




Штольни разрабатывались до революции купцом Ширяевым, здесь добывался известняк.
Они представляют собой разветвленную систему штолен, шахт и открытых карьеров.
Разработка известняка прекратилась в 1965 году.




В глубине в темных гротах живут летучие мыши.






Без фонарика тут делать нечего - можно ноги переломать.




Но заблудиться, если идти все время по прямой от входа, сложно - выход светится издалека.




Это была прогулка друзей, объединенных велоклубом, наши дети - участники велодетишников - тоже были с нами.
Если уж заниматься туризмом и любить природу родного края - так всей семьей.
В штольнях дети сразу полезли на скалы.




В некоторых щелях особо компактные умещались почти полностью, извозюковшись в известняке на радость родителям.




Решаем сделать привал в глубине штолен - там теплее.
На улице -15 С и сильный ветер, в глубине штолен - около - 4 С (летом поднимется до +5 С).




Велотольяттинцы








В глубине штолен нашли компанию туристов с костерком, в соседнем ответвлении - вот такое чучело альпениста.




Почти полный состав группы, кроме фотографа и загулявшей парочки на фоне символической могилы Ганса.

По легенде, Ганс был пленным немцом, который работал на добыче камней в этих штольнях.

Как известно, уже в первые годы войны в советские трудовые лагеря начали прибывать партии пленных немцев. Их расселяли по всей Самарской области и использовали на строительных работах. Военнопленных немцев селили в различных селах Самарской области и конкретно Самарской Луки — самое известное место, наверное — это поселок Родниковый (сейчас заброшенный, остались одни фундаменты зданий) в пяти километрах северо-западнее Шелехмети. А также в селах Зольное, Ширяево, Солнечная поляна и поселке Управленческий.
Как раз недалеко от Управленческого было второе отделение лагеря №234 НКВД СССР, через который за годы войны прошло более 20 000 военнопленных. Годы были голодные, пайки были скупыми и многие солдаты вермахта сбегали из невыносимых условий в неизвестность… Для нашего Ганса последним прибежищем стали Штольни горы Верблюд, где он и нашел свое последнее пристанище.

После отдыха в штольнях отправляемся назад.
Спуск по заснеженному склону понравился всем.




Особенно детям.






Идем обратно, наши следы на тропе уже заметены сильным ветром со снегом.
Снова местами по колено.





На выходе с тропы, перед Ширяевым, домик лесников.
Сейчас он пустует, стекло выбито, дверь открыта.
Но колоритный фон для фотосета, мы не приминули остановиться.




Вот такой маленький домишко.
А лесники сейчас сидят почти в центре села.
Собрали с нас по 50 р. за вход на территорию нацпарка и были очень удивлены тем фактом, что туда кто-то пошел в метель.




Вот такая у нас суровая романтика.
И нас больше, чем может показаться, когда глядишь на улицу из окна теплой квартиры.




Информационные стенды выцвели, весной стоило бы обновить инофрмацию о флоре и фауне.
Летом мы всегда с удовольствием останавливамся у таких стендов - и ногам дать передохнуть, и почитать.






В Ширяево красивые интересные домики и ни одного человека на улице.
Наша яркая колонна смотрелась на заснеженных улицах села как стая волнистых попугайчиков на выпасе.




Метель и тучи делала пейзажи серым и тусклым.




На этой горе, на втором уровне, весной ночует велокругосветка.




Попова гора. Тоже надо бы залезть, давно не были, но выбрать более дружелюбную погода.
Сегодня просто сметало с ног.




Наша дружная компания преодолевает последние сотни метров до домика лесника и наших теплых машин.
Устали? Да. Довольны? Очень.




Визитная карточка села - развалины чего-то-там.
Эти развалины - остатки печи для обжига, оставшиеся от находившегося здесь в 1900-1962 годах завода "Ширяевец"



Следующие запланированные походы: в Сокские штольни, на один-не-скажем-какой утес, на гору Шишка и... куда-нибудь еще.
Не сидеть же дома!
Кстати, "ВелоТольятти" ищет проводника по Сокским штольням. Будем рады, если поводите нас за еду, чай и уважение :)
И всегда готовы принять вас с ответным визитом в любом нашем походе.